近年許多公司紛紛大手筆投資第三方物流,除了倉儲、車隊的搶先建置,全程溫濕度監(jiān)控,更關(guān)乎龐大投資金額的成功與否。低溫物流監(jiān)控,過往多靠有線設(shè)備搭配人工紀(jì)錄、云端傳送,而今則有以LoRA技術(shù)(即Long Range,一種可以在低功耗下進行長距離的通訊技術(shù))發(fā)展出的無線監(jiān)控設(shè)備,并可上傳云端,堪稱是未來明日之星。
冷鏈產(chǎn)業(yè)如生活水準(zhǔn)一般,正在往上發(fā)展。但冷鏈產(chǎn)業(yè)涉及各種不同運程,物品會經(jīng)過產(chǎn)地、處理、貯存、運送、倉儲、配送等過程,再送達消費者、客戶手上。消費者可在一般大賣場、超商的冷藏庫中,看到末端溫濕度監(jiān)控,或許一旁還有人工紀(jì)錄單。 但民眾不清楚的是,其中斷點相當(dāng)多,因此即使優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品外銷,仍偶有「黑心」、「腐爛」新聞,如何做到全程溫濕度監(jiān)控,近年也成兵家必爭之地。
以目前市場慣用的方法而言,共有四種:溫度計搭配純?nèi)斯こ洝⒂芯€感測器搭配人工抄錄、有線感測器搭配云端上傳、無線感測器搭配云端上傳。「研華」智能物流解決方案產(chǎn)品經(jīng)理楊凱翔表示,有線的監(jiān)測方法成本較低,但維護上較為麻煩。十五年前,業(yè)界已在嘗試無線感測器,直到近年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟,才能做到溫濕度、油電水等三表、甚至空氣品質(zhì)的無線監(jiān)測,并能透過云端得知,溫度是否超標(biāo)。
其中的關(guān)鍵點為LoRA無線通訊技術(shù)的成熟,過往在監(jiān)測設(shè)備上,也嘗試使用藍牙通訊技術(shù),但一般的無線鼠標(biāo)、電視、智慧型穿戴裝置,也多使用該頻段,因此雜訊多。Wi-Fi雖然傳輸速度快,但無法穿透墻體,且較為耗電,而5G則有訊號衰竭之慮;因此LoRA的問世,就成了解決冷鏈溫濕度監(jiān)控的方法。
LoRA具有不受墻體阻礙、超遠距離傳輸、低功耗的優(yōu)勢,臺中市路邊智慧停車系統(tǒng)即是采用此種無線傳輸技術(shù),將停車時間上傳至云端,民眾拿著單據(jù)前往超商,即可得知停車費用,省下不少人力。
研華冷鏈管理解決方案就采取了這項技術(shù)。研華冷鏈管理是貫穿整個流程的全程冷鏈管理,無論是制造、運輸、倉儲、門店,還是藥店與醫(yī)院,都可以記錄和管理。只需在相應(yīng)點位安裝研華溫濕度傳感器TREK-120,數(shù)據(jù)就可以通過LoRa發(fā)送到網(wǎng)關(guān)USM-S62,網(wǎng)關(guān)通過網(wǎng)絡(luò)實時上傳數(shù)據(jù)到云。管理者可以通過瀏覽器或電子郵件即時接收警報并監(jiān)控整個冷鏈產(chǎn)品的狀態(tài)。根據(jù)用戶需求,可以選擇私有云或公有云兩種不同的系統(tǒng)架構(gòu)。
除了民生消費領(lǐng)域,楊凱翔指出,許多大宗物資走船運,船期少則一個月,長可到三個月,在外銷途中,如何保證不斷鏈,是客戶相當(dāng)在意的事情;而更重要的是,斷鏈責(zé)任歸屬,如何指證?
目前無線感測器除可傳輸溫濕度資料,還能在設(shè)備中儲存相關(guān)資料。貨品到達目的地時,取出即可檢視該批貨物的低溫斷點,無需與船運公司爭執(zhí)不下。楊凱翔就自己經(jīng)驗分享,許多船運公司得知貨主安裝無線感測器后,在處理貨品上多半會更仔細,甚至刻意選派新車來運送。
無論采用低成本的人工抄錄,還是管理效率高、成本也高的無線感測,業(yè)者已從成本考量轉(zhuǎn)移為品質(zhì)考量。據(jù)了解,目前除高端業(yè)者,餐廳、大賣場也擬逐步更換為無線監(jiān)控;日、韓,以及新、馬、泰、越等也有不少廠商向研華洽詢無線感測設(shè)備。
冷鏈產(chǎn)業(yè)的快速蓬勃,反映了時代的變化,生活水平提高后對食品的重視,也促使該產(chǎn)業(yè)邁向新一波的更新?lián)Q代。